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                          【輕改】BMW寶馬1系三廂輕改VINIC剎車 激 情動力派

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                        1. TA的每日心情
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                          2019-4-29 14:17
                        2. 簽到天數: 100 天

                          [LV.6]常住居民II

                          跳轉到指定樓層
                          樓主
                          發表于 2019-3-7 15:09:28 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
                          禁毒吧-中國禁毒網站戒毒論壇
                                 寶馬1系(三廂版)上市以來就一直受到許多負面的訊息,媒體啊、自媒體啊,對著參數,用自己的雙手敲打鍵盤,寫下了一段又一段數落著寶馬1系、以及前驅設計、三缸發動機。其實沒必要,因為不同車型就是為了滿足不同人的需求。并且寶馬一系三廂版是針對市場所出的一款車型。

                                寶馬1系三廂版剛開始說實在蠻讓人期待的,因為前驅的話空間方面會變得更有優勢,118i時尚版也經常被網友戲稱“乞丐版”寶馬,相對寶馬系列而言,價格低廉,少了很多配置。相對于運動版少了LED大燈、自動頭燈、感應雨刷這些,也沒有大雞腿。最高配125i則需要32W,這個價格說實在都可以上三系了。

                                 前驅設計真的沒必要這樣詆毀,后驅的操控優勢在于在強度的激烈駕駛上才有很明顯的體現,寶馬一系這個價位的車,大部分都是代步車、買菜車,又不下賽道,為何執著于前驅后驅呢?

                                 至于三缸四缸,你開車不仔細去感受一般來說你也感受不出來吧,其實車子只要自己喜歡就好。不過1系三廂外形確實有蠻多小姐姐喜歡的。

                                 白色的一系不夠特別,其實藍色還不錯,但奈何他家里的人比較喜歡白色,沒辦法只能通過其他的方法讓時尚走起來,原裝剎車不夠酷,所以換了一套剎車。其實輪轂的樣式我覺得一般,(也不是說不好看)他說還沒找到喜歡的,(暫時先用著)只能找到喜歡輪轂樣式再繼續折騰咯。


                                 說實在不少人是因為外觀而喜歡上小馬1的,至少我是這樣的,迷人的小眼神 有些憂郁

                                 內飾還算中規中矩吧 該配置的都有 。平常開三系的比較多點, 一系三廂的掛擋反而覺得沒那么順手,不得不說,懸掛略硬。乞丐版座椅也沒有電動調節,有錢還是多加點錢換運動版吧


                                 白色配紅色一直都是比較不錯的色調搭配,有點高調,如果喜歡低調的也可以選擇灰色,當時他在店家展柜里看到了這一款,樣式都蠻合胃口的,了解一段時間后入手。(但是我覺得最重要還是有保障以及性價比)

                                 330mm剎車盤,330剎車盤 固定合頭的螺絲上還有單獨小Logo,還是挺好看的 不過裝上去 一般來說也看不到 所以沒太多注意


                                 低配沒有天使眼,另外胎噪稍微有點大,所以一般在車上都是開音響放放歌啥的

                                  原廠剎車噴上了紅色漆,對于紅色確實喜歡的不行

                                 對比,劃線的目的就是為了增大摩擦以及排屑 這樣剎車的效果會更好些

                                 橋碼是需要定制的

                                 四活塞搭配330卡鉗

                                外觀上很好看,但是朋友覺得還是看起來有點空

                                 近距離下




                                 但是顏值上還是好看了很多

                                 看起來還是非常不錯的 出去13格也變高端了。三缸的話會抖這種寶馬也做出了相對于的解決方法,就是在怠速停車的時候切斷發動機和變速箱的鏈接,抖動就明顯的降低。

                                 其實也就剛起步的時候會有明顯的感覺,車子還是要自己去試過才好。基本上是沒什么毛病的,畢竟掛著寶馬的牌子,寶馬也不會搬石頭砸自己的腳的。

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