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                          詳解100BASE-T1物理層PMA測試

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                        1. TA的每日心情
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                          [LV.2]偶爾看看I

                          跳轉到指定樓層
                          樓主
                          發表于 2019-3-29 15:45:20 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
                          禁毒吧-中國禁毒網站戒毒論壇

                            隨著車載以太網技術的逐漸成熟,越來越多的車載以太網產品在實際中得到的應用。2015 年,IEEE 著手制定 IEEE802.3bw 規范,2016 年 3 月正式發布 IEEE 802.3bw 標準,并將百兆車載以太網命名為 100BASE-T1 以太網。今日所述的100BASE-T1物理層PMA測試,參照了OPEN Alliance的TC8中物理層測試的相關內容,即《OPEN Alliance Automotive Ethernet ECU Test Specification》中 2.2  PMA 中所述的測試內容。測試主要使用了R&S(羅德與施瓦茨)相關設備進行,配合定制的Test Fixture(測試夾具)即可完成TC8中所要求的全部測試。
                            

                            物理層PMA測試項目匯總

                            物理層PMA測試套件

                            PMA測試使用了R&S示波器內置的100BASE-T1測試套件,配合R&S矢量網絡分析儀和相關測試夾具完成測試。R&S測試套件中針對每一項測試都會有詳細的操作提示,測試套件中包含了TC8中所描述所有PMA測試項目,其對應關系如下:
                            R&S測試套件測試用例
                            物理層PMA測試
                            PMA.1-4:在TC8中PMA測試的前4項,只需使用R&SRTO2014(示波器) + R&S RT-ZD10(差分探頭) + R&S RT-ZF2(測試夾具Test Fixture)即可完成(根據DUT更改TestMode的方式,可能會用到VN5640的CAN通道或其他工具)。

                            測試結果:
                            

                            PMA.5 回波損耗 & PMA.6 模式轉換損失
                            PMA.7:在TC8中PMA測試的第7項,需要使用R&SRTO2014(示波器)和下面介紹的MDI Test Fixture 2完成。
                            MDI Test Fixture2:
                            該測試夾具可以將eth_P和eth_N的共模電壓通過SMA接口輸出,接入示波器完成共模發射的測試。
                            PMA.8:在TC8中PMA測試的最后一項,有兩種測試方案
                            方案一:使用R&S RTO2014 & RTO-B6 (示波器)+ R&S RT-ZD10(差分探頭) + R&S RT-ZF2(測試夾具Test Fixture )組合完成測試,該方案沒有時鐘同步,在DUT是良好的情況下,測試結果也有可能會失敗。
                            方案二:使用R&S RTO2014 & RTO-B2 &RTO-B6  + R&S RT-ZD10 + R&SRT-ZF2  + R&S RT-ZF3(頻率轉換器)組合完成測試,該方案可避免方案一出現失敗的情況,但是此方案需要DUT引出TCLK引腳。

                            PMA.8傳輸失真兩種配置方案
                            測試結果:
                            PMA.8 傳輸失真

                            在R&S的100BASE-T1測試套件的幫助下,Ethernet物理層PMA測試過程比較簡單,也比較容易掌握,PMA測試的難點主要在于MDI的幾個測試項,DUT通過Test Fixture與測試線纜相連,其連接后的可靠性、整個線路阻抗是否匹配會直接影響測試的結果。在后續的文章中,我們會層層解析車載以太網100BASE-T1所有測試內容。期待大家的持續關注。

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